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華為車路一體化智能網(wǎng)聯(lián)體系C-V2X白皮書

瀏覽:4568  來(lái)源:通信人在線  日期:2020-08-11

●文章摘要:

該文檔是華為技術(shù)公司發(fā)布的車路一體化智能網(wǎng)聯(lián)體系C-V2X白皮書。為了更好地闡述智慧的車和聰明的路如何協(xié)同,該白皮書結(jié)合了華為和無(wú)錫市的車路協(xié)同聯(lián)合實(shí)踐,在車路協(xié)同的戰(zhàn)略價(jià)值關(guān)、鍵技術(shù)、場(chǎng)景和需求、C-V2X車路協(xié)同解決方案,以及車路協(xié)同的產(chǎn)業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展等多方面,進(jìn)行了闡述,希望和產(chǎn)業(yè)界同仁共同推進(jìn)C-V2X車路協(xié)同的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

 

關(guān)鍵詞

車路協(xié)同;車路一體化智能網(wǎng)聯(lián)體系;C-V2X

 

作者簡(jiǎn)介:

華為技術(shù)公司201811月)

 

文章來(lái)源:

摘編自網(wǎng)絡(luò)

 

●文章目錄:

一、C-V2X 車路協(xié)同概述

1.1  V2X定義及內(nèi)涵;1.2  V2X產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程;1.3  V2X產(chǎn)業(yè)空間預(yù)測(cè)

二、C-V2X 車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)

2.1  車用無(wú)線通信技術(shù);2.2  高精度定位技術(shù);2.3  高精度地圖生成與更新技術(shù);2.4  車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛技術(shù);2.5  安全隱私技術(shù);2.6  人車交互技術(shù);2.7  交通狀況全面感知技術(shù);2.8  交通信號(hào)優(yōu)化技術(shù)

三、車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景與需求分析

3.1  車輛對(duì)車路協(xié)同的需求;3.2  道路應(yīng)用對(duì)車路協(xié)同的需求;3.3  車路協(xié)同主要場(chǎng)景分析;3.4  無(wú)錫在車路協(xié)同上的應(yīng)用實(shí)踐

四、C-V2X 車路協(xié)同系統(tǒng)解決方案

4.1  C-V2X 車路協(xié)同解決方案總體架構(gòu);4.2  C-V2X 車路協(xié)同解決方案中網(wǎng)元介紹;4.3  車路協(xié)同解決方案典型場(chǎng)景及價(jià)值;4.4  車路協(xié)同解決方案之安全解決方案

五、車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)推廣

5.1  C-V2X 車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)推動(dòng)進(jìn)展5.2  國(guó)內(nèi) C-V2X 車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)推進(jìn)面臨的挑戰(zhàn)和建議

六、總結(jié)

 

●文章內(nèi)容:

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